本日の作業
シルクラインの磨き工程です。
コーティングを行う前に
ライン全体を磨きます。
編み立てた絹糸に
樹脂を染み込ませて
重合(硬化)した状態に
磨きをかけることで
余分な樹脂を落とし
表面が滑らかになります。
2019/11/23
2019/11/22
通院な一日
現在
週に一回のリハビリ通院しています。
2週に一度診察もあります。
今日はそんな診察日
診察予約が9時半でしたので
早めに家を出発です。
通勤ラッシュのピークの時間は
過ぎていましたが
それでもそこそこの混みようです。
すぐに来た電車は満員だったので
次の電車にしようと
最前列で並んで待っておりました。
しかし次の電車も満員…
これに乗らないと診察に間に合わないので
乗車しました。
優先座席がある車両に乗ったのですが
(もしかしたら心優しい方が席を譲ってくださるかも?と期待しながら)
松葉杖でいる私に
その状態で電車に乗ってるのが悪い…の視線…
反対に迷惑顔の車内…
松葉杖で片足での電車は
筋トレしてるのかと思うくらいの大変さでした(笑)
到着した時にはげっそり…( ̄∇ ̄;)
足をケガして少し不自由な生活をしてみて
今まで分からなかったことが
たくさんあるなと思い
今回のことで知ることができて
良い経験になったと思います。
松葉杖姿をを見て助けてくださる方も
たくさんいらっしゃることにも感謝しています。
大阪なので松葉杖の私を見て
足どないしたんや?と
話しかけてくれるおばさまもいます(笑)
まだしばらくは松葉杖生活なので
今しかできない体験をいろいろしてみたいと思います。
今のところ片足ケンケンは上手くなってるはずです…_( ̄▽ ̄)ノ
週に一回のリハビリ通院しています。
2週に一度診察もあります。
今日はそんな診察日
診察予約が9時半でしたので
早めに家を出発です。
通勤ラッシュのピークの時間は
過ぎていましたが
それでもそこそこの混みようです。
すぐに来た電車は満員だったので
次の電車にしようと
最前列で並んで待っておりました。
しかし次の電車も満員…
これに乗らないと診察に間に合わないので
乗車しました。
優先座席がある車両に乗ったのですが
(もしかしたら心優しい方が席を譲ってくださるかも?と期待しながら)
松葉杖でいる私に
その状態で電車に乗ってるのが悪い…の視線…
反対に迷惑顔の車内…
松葉杖で片足での電車は
筋トレしてるのかと思うくらいの大変さでした(笑)
到着した時にはげっそり…( ̄∇ ̄;)
足をケガして少し不自由な生活をしてみて
今まで分からなかったことが
たくさんあるなと思い
今回のことで知ることができて
良い経験になったと思います。
松葉杖姿をを見て助けてくださる方も
たくさんいらっしゃることにも感謝しています。
大阪なので松葉杖の私を見て
足どないしたんや?と
話しかけてくれるおばさまもいます(笑)
まだしばらくは松葉杖生活なので
今しかできない体験をいろいろしてみたいと思います。
今のところ片足ケンケンは上手くなってるはずです…_( ̄▽ ̄)ノ
2019/11/21
2019/11/20
失敗は辛いよ
本日の作業
精錬を済ませて
ガス焼き工程の後
(糸表面に出た毛羽をガスの炎で焼き、きれいにする)
表面のチェック
そしてテーパーなど全長のチェックを行って
編み立て加工が完了のはずでしたが!
残念なことに
数本のラインが
全長が足らず規格落ちに・・・(ノ_-;)ハア…
デザインの間違いに気づかず
編み立てていたのが原因です。
ここまでの作業がとても残念ですが
また最初から作業をはじめます!
夕方近くに新しくできたホームセンターへ
パーキングに入って
入り口近くにあった赤いエリア
車椅子マーク♿️のパーキングは
よく見かけますが
「ゆずりあい駐車場」
今の僕にはうれしいエリアです (*´∇`*)
精錬を済ませて
ガス焼き工程の後
(糸表面に出た毛羽をガスの炎で焼き、きれいにする)
表面のチェック
そしてテーパーなど全長のチェックを行って
編み立て加工が完了のはずでしたが!
残念なことに
数本のラインが
全長が足らず規格落ちに・・・(ノ_-;)ハア…
デザインの間違いに気づかず
編み立てていたのが原因です。
ここまでの作業がとても残念ですが
また最初から作業をはじめます!
夕方近くに新しくできたホームセンターへ
パーキングに入って
入り口近くにあった赤いエリア
車椅子マーク♿️のパーキングは
よく見かけますが
「ゆずりあい駐車場」
今の僕にはうれしいエリアです (*´∇`*)
2019/11/19
打ち合わせ その2 Meetup!! Fly Fishing Fans OSAKA Vol.4
2019/11/18
ブレイデッドリーダー 別注
先日から続いた
ブレーデッドリーダーの編み立てに
目処がついたので
本日は別注リーダーを作っています。
バッドのストレート部分のない
テーパーだけのデザインになっておりまして
レギュラーのMOリーダーよりも
太いマテリアルを使った
#6前後のフライラインに合わせた
ウエットフライ専用です。
ブレーデッドリーダーの編み立てに
目処がついたので
本日は別注リーダーを作っています。
バッドのストレート部分のない
テーパーだけのデザインになっておりまして
レギュラーのMOリーダーよりも
太いマテリアルを使った
#6前後のフライラインに合わせた
ウエットフライ専用です。
2019/11/17
打ち合わせ Meetup!! Fly Fishing Fans OSAKA Vol.4
2週間後に開催を控えた
Meetup!! Fly Fishing Fans OSAKA Vol.4
本日は打ち合わせでした。
今回も多くの方々に
出展していただけることになりました。
展示ブースやキャスティングプールなど準備しまして
皆様のご来場をお待ちいたしております。
Meetup!! Fly Fishing Fans OSAKA Vol.4
本日は打ち合わせでした。
今回も多くの方々に
出展していただけることになりました。
展示ブースやキャスティングプールなど準備しまして
皆様のご来場をお待ちいたしております。
2019/11/16
Meetup!! Fly Fishing Fans OSAKA Vol.4 のお知らせ
Meetup!! Fly Fishing Fans OSAKA Vol.4
【イベント情報】https://www.facebook.com/events/439814610215553/
【出展者リスト】
■フライタイヤー
■フォトグラフ
・早川知芳写真事務所(早川知芳) gallery176 https://176.photos
■コーヒー試飲
・Cafe SARU D26自家焙煎珈琲 https://www.facebook.com/CAFESARUD26/
■フライキャスティングスクール
・CI Kansaiフライキャスティングスクール http://d.hatena.ne.jp/cikansai/
■フィッシングガイド
■フィッシングツアー
トラウトアンドキング http://www.troutandking.com/
■FF関連商社
■フライロッド
・Shimomura Rod Works http://shimomura-rod.com/
・Toshiharu Rods https://www.facebook.com/profile.php?id=100004677428910
・Toshiharu Rods https://www.facebook.com/profile.php?id=100004677428910
・TSR ロッド http://flyfishingshop-rose.com
・ブラッドノット https://blood-knot.com/
・アルケミータックル http://alchemytackleflyrod.blogspot.jp/
・ブラッドノット https://blood-knot.com/
・アルケミータックル http://alchemytackleflyrod.blogspot.jp/
・KwanLee BambooFlyRod https://www.kwanleebamboo.com/
・原田竹竿 http://haradatakezao.jp/
■フィールド
・尻別川の未来を考えるオビラメの会 http://obirame.sakura.ne.jp/
・Yano Silk Line http://yanosilkline.jp/
現在も賛同して下さる方々まだまだ募集中です。
遠方の方でも面白そうかも?と思って下さったら大歓迎です。
皆様のご参加をお待ちしております。
2019/11/15
リハビリ
2019/11/14
進化し続けるコーティング2
昨日届いたオイルを使って
テストを進めてます。
テストのやり方は
現在の製品に採用しているレシピを基準にしたもの。
新しいバランスで考えたレシピなど
数種類を考えて
その中から2〜3点選び
実験を行います。
このレシピは今までの経験(研究?)を元にしております。
シルクラインを作っている人が
身近にはおりませんので
同じようなものを使う他業種の方々に
相談したりしながら
最後は実験の繰り返しにより
シルクライン専用の
思い描いた仕上がりに近づけていきます。
地道な作業の繰り返しなので
結果が出るまで時間がかかります。
でも完成した時の喜びは大きいです(笑)
テストを進めてます。
テストのやり方は
現在の製品に採用しているレシピを基準にしたもの。
新しいバランスで考えたレシピなど
数種類を考えて
その中から2〜3点選び
実験を行います。
このレシピは今までの経験(研究?)を元にしております。
シルクラインを作っている人が
身近にはおりませんので
同じようなものを使う他業種の方々に
相談したりしながら
最後は実験の繰り返しにより
シルクライン専用の
思い描いた仕上がりに近づけていきます。
地道な作業の繰り返しなので
結果が出るまで時間がかかります。
でも完成した時の喜びは大きいです(笑)
2019/11/13
進化し続けるコーティング
タイトルを
「進化」と書いていますが
シルクラインはフライフィッシングの
過去の遺産なのかもしれません・・・( ̄ヘ ̄;)
シルクラインの製法は
天然素材を中心に作られているが
当時最高の素材と技術で作られ
フライフィッシャーマンに愛用されていたのでしょう。
そんな頃のフライフィッシングに敬意を払い
作り続けています。
そうする事で
進化の可能性は無限大だと思います。
そんな事を考えながら
新しい試みのための
素材が届きました。
トライ&エラー始まります。
「進化」と書いていますが
シルクラインはフライフィッシングの
過去の遺産なのかもしれません・・・( ̄ヘ ̄;)
シルクラインの製法は
天然素材を中心に作られているが
当時最高の素材と技術で作られ
フライフィッシャーマンに愛用されていたのでしょう。
そんな頃のフライフィッシングに敬意を払い
作り続けています。
そうする事で
進化の可能性は無限大だと思います。
そんな事を考えながら
新しい試みのための
素材が届きました。
トライ&エラー始まります。
2019/11/12
2019/11/11
お見送りに出かけて
本日夕方
関西国際空港まで
嫁ぐ娘の見送りに行ってきました。
現在右足が使えない私は
公共交通機関を使って向かいます。
移動のほとんどは車の私ですが
電車もいいもんですね。
車のドライビング中は
目的地までの道のりや
前方左右の車などへの注意で
景色を見ることが少なくなってしまうのですが
電車だと
移りゆく車窓の景色を
のんびりと景色を眺めながらの
楽しい時間となりました。
気がつけば目的地到着。
無事にお見送りを終わらせて
急に寂しくなり
少しばかりブルーに・・・・( ̄▽ ̄;)
そんな中
シルクラインの問い合わせがありました。
シルク製の高番手スペイラインです。
このラインもテストが滞ってますが
来シーズンに向けてシフトアップです。
関西国際空港まで
嫁ぐ娘の見送りに行ってきました。
現在右足が使えない私は
公共交通機関を使って向かいます。
移動のほとんどは車の私ですが
電車もいいもんですね。
車のドライビング中は
目的地までの道のりや
前方左右の車などへの注意で
景色を見ることが少なくなってしまうのですが
電車だと
移りゆく車窓の景色を
のんびりと景色を眺めながらの
楽しい時間となりました。
気がつけば目的地到着。
無事にお見送りを終わらせて
急に寂しくなり
少しばかりブルーに・・・・( ̄▽ ̄;)
そんな中
シルクラインの問い合わせがありました。
シルク製の高番手スペイラインです。
このラインもテストが滞ってますが
来シーズンに向けてシフトアップです。
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